Welche Rückrufe gab es für den Mercedes-Benz AMG GT?
Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für den Mercedes-Benz AMG GT 28 Rückrufaktionen, die jüngste vom 3.9.2025. Die Tabelle zeigt davon die 25 jüngsten; betroffen ist jeweils ein bestimmter Produktionszeitraum, nie die ganze Baureihe. Sie nennt Datum, Mangel, Zeitraum und die KBA-Referenznummer, mit der sich jeder Eintrag in der amtlichen Datenbank nachschlagen lässt. Stand: September 2026.
Die Tabelle zeigt die 25 jüngsten von 28 Rückrufaktionen für den Mercedes-Benz AMG GT. Die vollständige Liste führt das Kraftfahrt-Bundesamt in seiner Rückrufdatenbank.
| Veröffentlicht | Mangel | Maßnahme | Produktionszeitraum | KBA-Referenz |
|---|---|---|---|---|
| 3.9.2025 | Ausfall e-CallDie Konfiguration des Kommunikationsmoduls entspricht nicht der Spezifikation, was den internen Speicher beschädigen kann und in der Folge zum dauerhaften Ausfall des Kommunikationsmoduls und damit der e-Call-Funktion führt (Automatisch und manuell). | Austausch des Kommunikationsmoduls. | 12.04.2021 bis 12.06.2025 | 15403R |
| 21.3.2025 | AntriebsausfallÜberlastung des Hochvolt-Startergenerator-Steuergerätes kann zum Ausfall des elektrischen Antriebs führen und die 12V-Batterie nicht mehr geladen werden. Beim weiteren kurzzeitigen Betrieb mit dem Verbrennungsmotor kommt es zu erhöhten Abgasemissionen. | Als Abhilfe wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen die Software des Hochvolt-Startergenerator aktualisiert. | 17.11.2020 bis 19.02.2025 | 14868R |
| 22.11.2024 | Ausfall manuelles E-CallFehler im Kommunikationsmodul verhindert die Absetzung eines Notrufes | Das Kommunikationsmodul wird neu in Betrieb genommen. | 27.01.2017 bis 16.08.2024 | 14483R |
| 18.7.2024 | GetriebeleitungssatzDer Getriebeleitungssatz wurde nicht ordnungsgemäß verlegt, wodurch es zu Wassereintritt und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen kann. | Der zweiteilige Leitungssatz einschließlich der Steckverbindung wird durch eine neue einteilige Variante ersetzt. | 07.06.2017 bis 20.04.2022 | 13997R |
| 19.2.2024 | Kontaktunterbrechung oder Erhöhung des Kontaktwiderstands an der 80A-Sicherung kann zum Motorausfall oder zur Beeinträchtigung von Rückhaltefunktionen und des Kombiinstruments führen. Eine Brandgefahr kann nicht ausgeschlossen werden.Kontaktunterbrechung oder Erhöhung des Kontaktwiderstands an der 80A-Sicherung kann zum Motorausfall oder zur Beeinträchtigung von Rückhaltefunktionen und des Kombiinstruments führen. Eine Brandgefahr kann nicht ausgeschlossen werden. | Die entsprechenden Vorsicherungsdosen werden ersetzt. | 2023 bis 2023 | 13606 |
| 12.2.2024 | Nicht der Spezifikation entsprechende Befestigung der 48V-Massestelle im Motorraum kann sich lösen und zu einer Brandgefahr führen.Nicht der Spezifikation entsprechende Befestigung der 48V-Massestelle im Motorraum kann sich lösen und zu einer Brandgefahr führen. | Die Verschraubung der Massestelle wird überprüft und ggf. repariert. | 2021 bis 2023 | 13578 |
| 13.12.2023 | Erhöhte Emissionen aufgrund von zu niedriger Leerlaufdrehzahl bei Motorstart.Erhöhte Emissionen aufgrund von zu niedriger Leerlaufdrehzahl bei Motorstart. | Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert. | 2014 bis 2018 | 9126 |
| 23.8.2023 | Fehlerhafte Hands-Off-Detection.Fehlerhafte Hands-Off-Detection. | Update der Codierung am Handerkennungssystem. | 2018 bis 2022 | 11742 |
| 11.8.2023 | Eingeschränkte Funktion des Ausstiegswarners.Eingeschränkte Funktion des Ausstiegswarners. | Die Codierung des Multimode-Radars wird aktualisiert. | 2022 bis 2023 | 13075 |
| 4.7.2023 | Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb. | Das Kraftstofffördermodul wird ersetzt. | 2021 bis 2023 | 12934 |
| 19.8.2022 | Der Getriebeleitungssatz wurde nicht ordnungsgemäß verlegt, wodurch es zu Wassereintritt und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen kann.Der Getriebeleitungssatz wurde nicht ordnungsgemäß verlegt, wodurch es zu Wassereintritt und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen kann. | Die Steckverbindung wird überprüft und ggf. nachgearbeitet. Zudem wird der Verlauf des Getriebeleitungssatzes mit einem zusätzlichen Halter optimiert. | 2015 bis 2022 | 12026 |
| 14.2.2022 | Aufgrund fehlerhafter Raddrehzahlsensoren kann es zu einer Beeinträchtigung der Fahrdynamiksysteme kommen.Aufgrund fehlerhafter Raddrehzahlsensoren kann es zu einer Beeinträchtigung der Fahrdynamiksysteme kommen. | Der Leitungssatz der vorderen Drehzahlsensoren wird ausgetauscht. | 2019 bis 2021 | 11563 |
| 20.12.2021 | Kraftstoffaustritt kann zum Brand führen.Kraftstoffaustritt kann zum Brand führen. | Kraftstoffrail und die -injektoren werden ersetzt. | 2016 bis 2020 | 11446 |
| 14.7.2021 | Aufgrund eines fehlerhaft verbauten Sensors kann es zu einer eingeschränkten Funktion der Insassenschutzsysteme im Fall eines Seitenaufpralls kommen.Aufgrund eines fehlerhaft verbauten Sensors kann es zu einer eingeschränkten Funktion der Insassenschutzsysteme im Fall eines Seitenaufpralls kommen. | Die Seitencrash-Sensoren in den Türen werden überprüft und ggf. ersetzt. | 2020 bis 2020 | 11010 |
| 12.4.2021 | Aufgrund einer fehlerhaften Verschraubung der Plusleitung am Starter kann es zu einem Kurzschluss und in der Folge Brandgefahr kommen.Aufgrund einer fehlerhaften Verschraubung der Plusleitung am Starter kann es zu einem Kurzschluss und in der Folge Brandgefahr kommen. | Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Verschraubung und Lage der Plusleitung am Starter überprüft und ggf. korrigiert. | 2017 bis 2020 | 10715 |
| 15.12.2020 | Die Radnabenabdeckung kann sich lösen und in den Verkehrsraum fallen.Die Radnabenabdeckung kann sich lösen und in den Verkehrsraum fallen. | 2018 bis 2020 | 10462 | |
| 7.8.2020 | Die Gurtwarn-Funktion erfolgt bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt nicht durch einen Warnton.Die Gurtwarn-Funktion erfolgt bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt nicht durch einen Warnton. | SCN-Codierung im Steuergerät Kombiinstrument durchführen. | 2016 bis 2019 | 10137 |
| 20.7.2020 | Die Software des ESP-Steuergerätes entspricht nicht der Spezifikation. In der Folge kann das System in bestimmten Situationen nicht entsprechend reagieren, wodurch es zu einer erhöhten Unfallgefahr kommen kann.Die Software des ESP-Steuergerätes entspricht nicht der Spezifikation. In der Folge kann das System in bestimmten Situationen nicht entsprechend reagieren, wodurch es zu einer erhöhten Unfallgefahr kommen kann. | An den betrofenen Fahrzeugen wird die Software des ESP-Steuergerätes aktualisiert. | 2018 bis 2019 | 10096 |
| 19.6.2020 | Das linke Fondsitzlehnenschloss entspricht nicht der Spezifikation, wodurch bei Eintreten eines Unfalls die Sitzlehnenverriegelung versagen kann. Dadurch würde sich das Verletzungsrisiko erhöhen.Das linke Fondsitzlehnenschloss entspricht nicht der Spezifikation, wodurch bei Eintreten eines Unfalls die Sitzlehnenverriegelung versagen kann. Dadurch würde sich das Verletzungsrisiko erhöhen. | Erneuerung der linken Fondsitzlehnenverriegelung | 2020 bis 2020 | 9997 |
| 8.6.2020 | Aufgrund eines Materialfehlers im Bereich des Turboladers kann es zu Ölaustritt und in der Folge zum Brandrisiko kommen.Aufgrund eines Materialfehlers im Bereich des Turboladers kann es zu Ölaustritt und in der Folge zum Brandrisiko kommen. | Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Ölzulaufleitung für die Abgasturbolader erneuert. | 2018 bis 2019 | 9682 |
| 29.4.2020 | Die Masseanbindung des Kommunikationsmoduls könnte nicht sichergestellt sein. In diesem Fall sind Funktionen eingeschränkt wie z.B. die Positionsbestimmung bei einem Notruf.Die Masseanbindung des Kommunikationsmoduls könnte nicht sichergestellt sein. In diesem Fall sind Funktionen eingeschränkt wie z.B. die Positionsbestimmung bei einem Notruf. | Nacharbeit des Leitungssatzes des Kommunikationsmoduls. | 2018 bis 2019 | 9905 |
| 11.11.2019 | Ein angelegter Sicherheitsgurt (vorne) könnte fälschlicherweise nicht erkannt werden. Bei Eintreten eines Unfalls führen die in der Folge in ihrer Funktion eingeschränkten Insassenschutzsysteme zu erhöhter Verletzungsgefahr.Ein angelegter Sicherheitsgurt (vorne) könnte fälschlicherweise nicht erkannt werden. Bei Eintreten eines Unfalls führen die in der Folge in ihrer Funktion eingeschränkten Insassenschutzsysteme zu erhöhter Verletzungsgefahr. | Überprüfung und ggf. Austausch der vorderen Gurtschlösser. | 2018 bis 2018 | 9452 |
| 1.8.2019 | Fehlerhafte Software BremsassistenzsystemEine nicht der Spezifikation entsprechende Software kann zu Einschränkungen der Funktionen des Bremsassistenzsystems führen. In diesem Fall würde zwar die akustische und optische Warnung des Bremsassistenten wie vorgesehen erfolgen, jedoch könnte eine autonome Teil- oder Vollbremsung ausbleiben. | Softwareaktualisierung des Radarsensorsteuergeräts. | 2017 bis 2019 | 9124 |
| 3.6.2019 | PRE-SAFE-System entspricht möglicherweise aufgrund fehlerhaft eingebauter Sensoren nicht den Anforderungen.PRE-SAFE-System entspricht möglicherweise aufgrund fehlerhaft eingebauter Sensoren nicht den Anforderungen. | Anpassung der Codierung der PRE-SAFE Impuls Seite Radarsensoren. | 2018 bis 2019 | 8850 |
| 23.10.2018 | Die Software des Kommunikationsmoduls für das Notrufsystem (eCall) entspricht nicht der Spezifikation. Dies kann zur Folge haben, dass keine Sprachverbindung zur Mercedes-Benz-Notrufzentrale aufgebaut und keine Fahrzeugdaten übertragen werden könnten.Die Software des Kommunikationsmoduls für das Notrufsystem (eCall) entspricht nicht der Spezifikation. Dies kann zur Folge haben, dass keine Sprachverbindung zur Mercedes-Benz-Notrufzentrale aufgebaut und keine Fahrzeugdaten übertragen werden könnten. | Aktualisierung der Software des Kommunikationsmoduls für das Notrufsystem. | 2016 bis 2018 | 8294 |