Zum Verkauf steht ein Honda Prelude der 4. Generation (BB1) mit dem begehrten 2,2-Liter-DOHC-VTEC-Motor und 185 PS. Der Prelude stammt aus 1996 und hat eine Laufleistung von lediglich ca. 140.000 km. Das Fahrzeug hatte bislang drei Vorbesitzer. Der vergleichsweise niedrige Kilometerstand lässt sich unter anderem dadurch erklären, dass der Prelude über 15 Jahre lang trocken in einer Garage abgestellt war. Gerade die BB1-Variante mit dem 2.2 VTEC ist mittlerweile nur noch selten in einem guten und weitgehend original erhaltenen Zustand auf dem Markt zu finden. • Honda Prelude IV BB1 • Erstzulassung: 1996 • 2.2 DOHC VTEC • 185 PS • ca. 140.000 km • 3 Vorbesitzer • über 15 Jahre trocken in einer Garage gestanden • unfallfrei • Bordbuch und Scheckheft vorhanden Technisch befindet sich der Prelude in einem guten und fahrbereiten Zustand. Nach der langen Standzeit wurde entsprechend in das Fahrzeug investiert. Folgende Arbeiten wurden unter anderem durchgeführt: • Bremsanlage komplett erneuert • neue Bremsscheiben und Bremsbeläge an Vorder- und Hinterachse • neue Reifen • frischer Service • Hauptuntersuchung wird vor Übergabe an den neuen Besitzer neu durchgeführt Darüber hinaus verfügt der Prelude über einige zeitgenössisch passende Änderungen: • Fächerkrümmer • Magnaflow-Endschalldämpfer • Koni-Fahrwerk mit Härteverstellung Der 2.2-Liter-VTEC läuft sauber und bietet genau den hochdrehenden Charakter, für den die Honda-Sportmodelle dieser Zeit bekannt geworden sind. Karosserie & Rostsanierung Ein besonderer Schwerpunkt wurde auf den Erhalt der Karosserie gelegt. Der Prelude wurde aufwendig und professionell vom vorhandenen Rost befreit. Die durchgeführten Arbeiten wurden ausführlich mit Bildern dokumentiert. Auch der Zustand des Fahrzeugs vor der Instandsetzung wurde per Video dokumentiert, einschließlich einer Lackschichtdickenmessung. Dadurch ist die Historie der Karosseriearbeiten nachvollziehbar und transparent. Nach Abschluss der Arbeiten präsentiert sich die Karosserie rostfrei. Der Prelude ist zudem unfallfrei. Innenraum Der Innenraum befindet sich für das Alter des Fahrzeugs in einem sehr gepflegten Zustand und präsentiert sich weitgehend original. Eine Ausnahme bildet das nachgerüstete Radio mit DVD-Funktion und elektrisch ausfahrbarem Bildschirm. Das originale Bordbuch sowie das Scheckheft sind vorhanden und gehören selbstverständlich zum Fahrzeug. Ein Prelude für Liebhaber Der BB1 gehört heute zu den interessanten japanischen Sportcoupés der 1990er-Jahre. Insbesondere die Kombination aus 2.2 DOHC VTEC, 185 PS, rund 140.000 km, drei Vorbesitzern und einer umfangreich instand gesetzten Karosserie ist zunehmend schwierig zu finden. Die lange trockene Garagenstandzeit von über 15 Jahren erklärt dabei einen Teil der vergleichsweise geringen Laufleistung. Das Fahrzeug wurde nicht auf Hochglanz restauriert und soll auch nicht als perfektes Museumsfahrzeug dargestellt werden. Nach rund 30 Jahren sind selbstverständlich altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden. Der Prelude ist nicht perfekt – bietet aber eine sehr gute und ehrliche Basis für einen Liebhaber japanischer Fahrzeuge der 90er-Jahre, der ein selten gewordenes Fahrzeug erhalten und weiter pflegen möchte. Die umfangreiche Bild- und Videodokumentation der Karosseriearbeiten sowie der dokumentierte Ausgangszustand können bei ernsthaftem Interesse selbstverständlich eingesehen werden. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag